春运前夕，中铁快运与顺丰联手推出新产品“高铁顺手寄”，帮助旅客在高铁站内将不便随身携带物品直接快递到家。

　　这是继高铁“极速达”后双方的再一次牵手，意味着快递网将进一步与高铁网、互联网相融合，高铁网络生态圈再次扩容。

　　“高铁顺手寄”是铁路便民服务的升级，可在高铁站内为旅客提供高品质的“站到门”快件服务。中铁快运营业部副部长孙志刚告诉记者，该产品已率先在北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥五个高铁站开通运行，春运前夕将扩大至全国24个城市高铁站。

　　孙志刚表示，旅客的个人物品、站内购买的土特产品及不便携带进站上车的物品，可在安检处、服务台，选择“高铁顺手寄”便民服务， 快捷方便的办理托运。根据寄件时间及目的地的行政区域，最快可在次日18:00前送达，配送覆盖顺丰全国送件范围。

　　记者了解到，旅客交寄的物品将由中铁快运在高铁站内的营业部揽收，随后通过顺丰陆运运输到全国各地并完成最后一公里配送，时效与顺丰产品一致。

　　目前，“高铁顺手寄”有“标准”、“特惠”两款产品可供旅客选择，首重最低价格分别为23和13元，时效、价格都与市面上消费者熟知的顺丰标准、顺丰特惠产品相同。

　　春运将至，数据显示2018年春运或破30亿人次，再创历史新高。为减少旅客出行烦恼、提升出行质量，此次中铁快运和顺丰合作开发新产品“高铁顺手寄”便是其中服务内容之一，帮助旅客从“走得了”向“走得好”进阶。

　　“高铁顺手寄”作为铁路便民服务新产品，充分结合中铁快运和顺丰速运双方安全、高效、精准的运作优势，是高铁网与快递网的又一次深度融合，为乘坐高铁出行消费者提供了更好的服务体验，进一步打造中国高铁品牌。

　　近年来，铁路部门积极与快递业联手推动产业升级，并相继推出快递电商班列、中欧班列、高铁极速达等产品。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对乘高铁的认知从出行方式逐渐转变为一种生活方式，高铁订餐、网络选座、高铁Wi-Fi再加上当前的“高铁顺手寄”等便民服务，高铁逐渐成为集出行、旅游、购物、休闲等于一体的综合服务载体。

　　事实上，此次顺丰和铁路部门的合作并非首次。在去年“双11”前，双方就连续紧密合作、连续推出了 “高铁极速达”序列产品，稳定实现了京沪异地件的当日收派时效，获得了市场的广泛认可。“高铁+”模式不仅充分释放了高铁运能，同时也满足了广大消费者的快件服务需求。

　　业内专家表示，在消费升级的大背景下，货品的流通越来越快也越来越多，快递已经成为了大众生活中不可或缺的部分。未来经济社会发展将产生多网融合的大趋势，以快递网为链接，打造由高铁网、互联网、快递网组成的“三网生活”，将快递网纳入高铁网络生态圈，扩充服务市场、实现创新发展，有利于多方合作共赢。