公里成本仅4毛，乘龙翼威2大电量冷链车稳赚当“夏” 6月入夏，全国多地气温突破35℃，城市冷链配送迎来一年中最严峻的大考。如何在保证货品新鲜度的同时，有效控制运营成本、提升单趟收益？乘龙翼威2大电量冷链车以“长续航、低能耗、高承载”的硬核实力，精准破解夏季冷链运输痛点，成为卡友领“鲜”创富的靠谱搭档。硬核三电系统，高温续航不打折夏季冷链运输对车辆三电系统的稳定性要求极高。乘龙翼威2大电量冷链车搭载行业领先的三电组合：配备宁德时代140kWh大容量液 轻卡 2026年06月09日 0 点赞 0 评论 3590 浏览
动力续航承载拉满！乘龙H7 8X4纯电自卸车领跑工程创富 在基建渣土转运、露天矿山倒短、砂石料场短途运输等高强度工程场景，环保管控收紧、燃油成本攀升，新能源车型已成行业转型刚需。东风柳汽深谙广大卡友的用车痛点与创富需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以强劲动力、持久续航、硬核承载核心优势从容应对泥泞工地、崎岖矿区等各类复杂重载场景，完美适配高频次、高强度工程运输作业，是卡友增收创富的优质利器。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载法士特630kW超大功率电 中重卡 2026年06月08日 0 点赞 0 评论 3950 浏览
第十届东风柳汽67品牌客户日，不止于车，更暖人心 盛夏六月，十年之约，如期而至。6月7日，以“双擎领航，翼启新程”为主题的第十届东风柳汽67品牌客户日在柳州隆重举行。来自东风汽车集团、柳州市委市政府的领导，以及海内外合作伙伴、经销商代表、卡友用户、媒体记者齐聚一堂，与直播间一百多万观众共同见证东风柳汽十五五战略发布、全新T1技术平台及整车首发，以及多项用户关怀与公益计划的重磅落地。锚定“725·双领先”，绘就十五五宏伟蓝图本届品牌客户日上，东风柳 中重卡 2026年06月07日 0 点赞 0 评论 3999 浏览
硬核三电强承载，乘龙L3 4X2纯电自卸跑“盈”工程绿色运输 随着“双碳”政策落地，各地城建渣土、砂石、基建物料运输加速电动化转型。东风柳汽立足工程运输真实工况，匠心打造乘龙L3 4X2纯电自卸车，以强悍动力、超长续航、扎实底盘与超长质保，成为城乡工地、矿山短途转运、市政基建的创富利器。强悍动力链加持，重载爬坡全路况从容拿捏乘龙L3 4X2纯电自卸车搭载绿控265kW大功率电机，匹配专属四挡变速箱，成熟动力总成调校让动力输出平顺且爆发力充沛，满载重载攀爬陡坡 中重卡 2026年06月05日 0 点赞 0 评论 3963 浏览
换电5分钟续航450km，乘龙H5换电大单桥创富快人一步 新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。 中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4061 浏览
乘龙H5 LNG超轻版2.0子母车：合规轻量多拉1.5吨 跑资源运输，“重去空回”是常态，想多赚一点，就要降本增效。于是，子母车模式——去程双车满载、返程车背车成了最优解。而在众多子母车型中，乘龙H5 LNG超轻版2.0子母车，在动力、自重、安全上全面升级，堪称子母车中的效能标杆。黄金动力链+滑动鞍座，去程同步返程省成本动力方面，母车与子车均搭载潍柴13升500马力发动机，匹配12档超速档变速箱与双400后桥。去程两车动力完全同步，无论是平原巡航还是山区 中重卡 2026年06月03日 0 点赞 0 评论 4483 浏览
十载同心焕新启航，东风柳汽第10届67品牌客户日即将启幕 6月7日，恰逢高考学子逐梦之时，东风柳汽也将迎来与万千用户同心相约的第10届67品牌客户日盛典。自2017年首届举办至今，这场承载用户信赖与行业期待的年度盛会已走过十载春秋，始终坚守以用户为中心、以技术为驱动、以央企担当为底色，不断实现规模、内涵与价值的全面升级。本届67品牌客户日以十载焕新为契机，聚焦技术革新、产品跃升、用户关怀三大核心，重磅呈现技术发布、产品首发、政策让利、专属关怀、公益升级五 企业资讯 2026年06月02日 0 点赞 0 评论 4249 浏览
67品牌客户日将启！东风柳汽T1新能源平台新车重磅首发 十载同行，聚力焕新。第10届67品牌客户日启幕在即，东风柳汽新一代新能源商用车将重磅发布，为商用车新能源赛道带来全新变革力量！当下新能源商用车市场快速迭代，用户痛点凸显：车辆自重过大导致“亏吨”损失收益，能耗高企推高运营成本，充电慢与服务滞后制约运输效率。卡友亟需一款轻量化、低能耗、高效率的新能源车型破解运营难题。为此，东风柳汽依托东风汽车深厚技术积淀，落地T1第四代商用车新能源平台，首款量产车型 中重卡 2026年06月01日 0 点赞 0 评论 3999 浏览
为什么说乘龙H5超轻版是电动重卡中的六边形战士？ 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4098 浏览
乘龙H5V LNG牵引：570匹强闯山河，轻量化低气耗省出好收益 在漫长的资源运输路上，每一位卡友心中都有一本“赚钱账”：动力够不够劲、车身够不够轻、气耗够不够省、开车够不够累…… 这些萦绕心头的疑问，恰恰是乘龙H5V LNG牵引车研发的起点。它不只是一台运输工具，更像一位懂你不易、更懂创富的同行者。动力是资源运输的核心底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴570大马力燃气发动机，搭配法士特变速箱组成黄金动力链，传动效率高、换挡平顺流畅。面对重载起步、山区长坡、 中重卡 2026年05月27日 0 点赞 0 评论 3904 浏览
