玉柴14.8L发动机+节气黑科技！陕汽德御Q300S百公里气耗28.37kg 近期，以“节气无极限 等你来挑战”为主题的陕汽德御Q300S西北区域节气争霸大赛，在宁夏固原燃情开赛！ 烈日当空，难挡卡友拼搏热情；滚滚车轮，正式开启84天的节气挑战征程！实力赢得认可，省出真金白银经过首周（7月7日-7月13日）的激烈角逐，战报火热出炉！卡友刘正东以百公里气耗28.37kg的优异成绩夺冠，“今年换车选陕汽德御Q300S果然没错，节能高效，非常满意！”刘正东兴奋地说。对于28.37 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 4304 浏览
技术赋能创佳绩！陕汽德御Q300S节气赛7月数据盘点 “节气无极限 等你来挑战”！近日，陕汽德御Q300S节气赛正火热进行，西南、西北、东北三大赛区的卡友们用实际气耗数据，展现了陕汽德御Q300S卓越的节气性能！西北赛区：节气硬实力落地，百公里气耗低至26.44kg西北赛区自6月30日开赛以来，已完成5期气耗数据统计。整体来看，参赛车辆表现稳中有优，刘正东、尤福彦、罗建兵等卡友百公里气耗长期维持在30kg/100km以下。月度数据显示，卡 企业资讯 2025年08月11日 0 点赞 0 评论 3232 浏览
卡友范师傅：陕汽德龍G500，选对了 冲坡有劲、多装稳跑！ 砂石运输路上，常需面对破损路面、陡坡以及重载考验，对车辆性能要求极高。陕西榆林的范龙师傅，在今年年初换车时，将关注点聚焦在动力性能、装载能力和可靠性上。经过多款车型的对比和实地试驾，最终锁定了陕汽德龍G500。硬核动力，冲坡有力范师傅从事砂石运输十余年，他认为，相比生鲜运输的时效压力，砂石运输更需应对重载与复杂路况的挑战，尤其是榆林的山路，对车辆动力和底盘是巨大挑战。他坦言，之前的车就是动力不足， 中重卡 2025年08月20日 0 点赞 0 评论 3012 浏览
陕汽德龍G200的创富三重奏：动力硬核、保养省钱、驾乘舒适 随着城配物流行业加速向高效化转型，运输场景的复杂性与日俱增，对车辆的时效响应能力也提出了更高要求。陕汽德龍G200瞄准中端市场，主打高性价比和性能实力，高效应对城配、零担、绿通等多种场景，成为卡友创富路上的实力搭档。动力硬核，保养省心卡友都明白：多跑一趟，就多赚一趟。高出勤，靠的是靠谱的动力核心。德龍G200搭载陕汽与云内联手打造的德威D25发动机，成为复合运输的“全能王”。这款发动机实现170马 轻卡 2025年08月29日 0 点赞 0 评论 3358 浏览
