618物流拉开战幕,乘龙H7 Pro大单桥以“高效创富”受追捧 随着618电商购物节临近,物流行业也将迎来年度运输高峰,面对仓储拥堵、时效紧张、成本攀升等运营难题,以及生鲜电商对运输装备的严苛要求,东风柳汽旗下明星产品乘龙H7 Pro大单桥集颜值、动力、高效、舒适、轻量、节能与可靠性于一身,打造快递运输领域的“六边形战士”,助力卡友们高效应对618大考。澎湃动力,决胜618时效之战面对618期间激增的订单量,运输时效成为物流企业的核心竞争力。乘龙H7 Pro大 中重卡 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4485 浏览
国四置换正当时!乘龙H5纯电大单桥618快递运输创富首选 618电商购物高峰来临,快递运输领域迎来年中最严峻的“时效大考”。包裹量暴增数倍、配送路线不断加密,传统燃油车高成本的弊端愈发凸显。随着新能源技术的更新迭代,纯电车型正在迅速成为快递从业者降本增效新利器。作为诚信央企东风集团旗下的商用车核心业务板块,东风柳汽精准把握这一趋势,推出乘龙H5纯电大单桥,以“高效节能、安全可靠、舒适智能”三大产品价值,助力卡友在电商大促的激烈竞争中抢占先机。燃料费用通常 中重卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 4201 浏览
乘龙翼威2 CNG增程轻卡,到底藏着多少盈利隐形福利? 轻卡运输中,运费差异不大,盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低,但续航补能受限;油电混动解决续航问题,但长距离行驶仍以燃油为主,成本较高,二者各有利弊。那么,有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航?还真有,今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡,集“路权、低能耗、长续航”于一身,在加气站丰富的地区,是非常理想的选择。行业首创气电混动,省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式,乘龙翼 新能源 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4435 浏览
国四置换至高享14万补贴!乘龙H5纯电牵引车助您高效创富 新能源重卡凭借高运效与低成本的显著优势,已经成为电厂、矿山、钢铁、港口等运输场景的核心力量。在这片竞争激烈的市场赛道中,东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,依托深厚技术积淀,重磅推出乘龙H5纯电牵引车,以全方位升级的硬核实力成为各大运输场景中的“明星产品”。超强动力组合,驾驭全地形运输乘龙H5纯电牵引车搭载主流品牌电机,460kW的峰值功率如同澎湃心脏,即便满载货物也能轻松起步。其搭配 新能源 2025年07月04日 0 点赞 0 评论 4736 浏览
多拉快跑省气,“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥每年多赚3万 对于快递运输来说,高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天,小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出,被誉为快递运输的“创富一哥”,赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐,成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”,320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 3457 浏览
乘龙HK LNG牵引车:开着有劲跑着省气,卡友都说这车真中! 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车,跑了趟郑州到广州的线,回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡,乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现,已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足,气耗低,年省超万元动力方面,乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机,低转速就能爆发出2600牛米的扭矩,爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气,搭配龙芯动力链和智能节气系统, 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 3381 浏览